随车吊底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视。其实随车吊底盘是否保养得法，直接关系到随车吊的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键性能，丝毫不能掉以轻心。

 随车吊，高空作业车属于工程车辆，有些车主对于私家小轿车就非常懂得细心养护，对于工程车就很忽视，这是一种错误的做法，下面例举几点随车吊，高空作业车错误的养护方法，请各车主有则改之，无则加勉。

机油太多──出故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，随车吊，高空作业车发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

螺栓过紧──永久变形

随车吊，高空作业车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

新蓄电池不充电──缩短寿命

蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

随车吊，高空作业车厂家提醒您，小心呵护随车吊，高空作业车等工程车辆，无形中为您节约成本，延长车辆使用寿命。

徐工随车吊遵义4S店的成立，得到了贵州周边用户朋友的热切关心和大力支持。创业之路，任重而道远！徐工集团随车吊、起重机械4S店在定位时立场就很鲜明：4S店要做好重型公司与广大用户之间的衔接工作，要将徐工集团的优秀随车吊产品推荐给贵州及全国的广大用户。